Tiek plānots, ka ar Hipodroma kvartāla attīstību saistītā Paldiski ceļa, Endlas un Mustamē ceļa krustojuma rekonstrukcija sāksies 2026. gada pavasarī un turpināsies līdz 2027. gada rudenim. Reterra paskaidroja laikrakstam Delfi Ärileht, kā tas ietekmēs satiksmes organizēšanu šajā apgabalā.
Kā apgalvo Hipodroma kvartālu attīstītāja Reterra izpilddirektors Reigo Randmetss, kvartāla infrastruktūras pirmais etaps, t.i. Hipodroma ielas, Merimetsa ceļa un Hipodroma tuneļa izbūve šobrīd sasniegusi noslēguma fāzi.
Lai pēc iespējas mazāk traucētu satiksmi, darbi tiks veikti divos posmos. “2026. gada laikā tiks pabeigts atjaunotais Paldiski šosejas posms no pilsētas Hābersti virzienā, bet 2027. gada pirmajā pusē tiks pabeigts virziens uz pilsētu,” Delfi Ärileht pastāstīja Randmetss. Transporta pārvaldes vadītāja vietnieks Andress Urms paskaidroja, ka būvniecības laikā vispirms tiks slēgts Paldiski šosejas posms no pilsētas, un visa satiksme abos virzienos tiks novirzīta uz pašreizējo virzienu uz pilsētu. “Otrajā posmā virziens uz pilsētu tiks slēgts, un visa satiksme tiks novirzīta uz pabeigto posmu,” piebilda Urms.
Rekonstrukcijas mērķis ir savienot Hipodroma dzīvojamo kvartālu ar pilsētas infrastruktūru un padarīt krustojumu drošāku un zaļāku. Pēc Reigo Randmetsa teiktā, joslu skaits paliks nemainīgs, bet no Hipodroma ielas pilsētas centra un Kalamaja virzienā tiks pievienots jauns kreisais pagrieziens, kā arī tiks izveidota zaļās zona. Infrastruktūras kopējās izmaksas tiek lēstas vairāk nekā 25 miljonu eiro apmērā, un ceļa būvniecība Paldiski šosejas Mooni–Endla posmā tiks veikta sadarbībā ar pilsētu un Reterra.
Raksts publicēts Delfi Ärileht 2025. gada 22. novembrī.